advertentie
In de verkenning van mogelijke ontsluitingen in opdracht van de gemeente bleek dat er bij iedere oplossing hoge kosten kwamen kijken. Bij de meest logische optie zouden deze oplopen tot meer dan 30 miljoen euro. "Wij zouden als gemeente die kosten zelf moeten dragen", laat wethouder Bertus Jeensma weten.
Tegelijkertijd benadrukt de wethouder dat een nieuwe infrastructuur en een goede ontsluiting van een groot bedrijventerrein ook een sterk regionaal belang heeft. "We komen tot de conclusie dat dit onderwerp de infrastructuur van de gemeente overstijgt. Daarom hebben we dit onderwerp ingebracht in de samenwerkingsagenda van de Kop van de Veluwe.
Over de Kop van de Veluwe
De Kop van de Veluwe is een samenwerkingsverband tussen de gemeenten Hattem, Heerde, Oldebroek, Elburg en Nunspeet samen met de provincie Gelderland en het Waterschap Vallei en Veluwe. Het doel van de samenwerking is om voor de toekomst de kwaliteit van de leefomgeving te behouden of vergroten.
In deze samenwerkingsagenda is de gebiedsopgave corridor Epe-Dronten al opgenomen. In 2025 rondt het samenwerkingsverband de oriëntatiefase af. "In de toekomst is een uitbreiding van de capaciteit van onze infrastructuur in de hele regio gewenst", aldus Jeensma. "We zijn blij dat het vraagstud ontsluiting Kruismaten nu gekoppeld is aan de Corridor Epe-Dronten."
Toekomst van de Havenkade
In de toekomstplannen zou de Havenkade van Elburg autoluw en verkeersveilig moeten worden. De gemeente heeft al gezorgd voor afsluiting voor het verkeer in de middagen tijdens het toeristenseizoen. Voor vrachtverkeer is het verboden om gebruik te maken van deze route. Hierdoor moeten vrachtwagen uit de richting van Dronten en Nunspeet 7 kilometer omrijden. De gemeente erkent dat dit veel extra tijd en brandstof kost.
Heb je een tip of opmerking? Mail onze redactie via info@locomediagroep.nl.
