advertentie
Straatjuweeltjes zijn halfronde elementen van gewapend beton met daarop (vaak) een zwart-witte zuil. Volgens raadslid Carlo van de Put van Christelijk Verbond Oldebroek (CVO) brachten deze onrust met zich mee in het dorp Oosterwolde. Daarom wilde hij van de wethouder weten hoe het nu verder gaat. De straatjuweeltjes waren geplaatst om de snelheid te verlagen en daarmee de verkeersveiligheid te vergroten.
Veiligheid niet ten goede
“Het zou de veiligheid moeten vergroten, maar dat gebeurde niet. Er moest een slinger gemaakt worden, waardoor veel fietsers in de knel kwamen”, zegt van de Put. Ook vroeg hij aandacht voor de participatie en het feit dat loonwerkers betrokken moeten worden. Hij riep dan ook op om nieuwe snelheidsremmende maatregelen te nemen en hiervoor een participatietraject op te zetten.
Metingen uitgevoerd
Wethouder Ben Engberts legt uit dat er met inwoners was afgesproken om aan de hand van een meting te kijken hoe erg de snelheidsoverschrijdingen waren: “Daaruit bleek dat het erg was en hebben we gelijk actie ondernomen om de snelheid omlaag te krijgen”, legt hij uit. De meting werd uitgevoerd, omdat een bewoner zorgen had geuit over de snelheid en de gemeente in gesprek is gegaan met omwonenden. Hier werden, volgens Engberts, deze zorgen gedeeld.
Pesterijen
Er zijn volgens de wethouder ook ‘pesterijen’ geweest richting een van de bewoners, omdat die verantwoordelijk zou zijn gehouden voor het plaatsen van de straatjuweeltjes. Engberts geeft aan dat mensen om de straatjuwelen heenreden via de berm, bewust langs en tegen de heg van de bewoner aanreden en ook opzettelijk toeterden: “Dit zijn vormen van pesterijen die we niet moeten tolereren en aanmoedigen. Ze hebben helaas plaatsgevonden.”
Andere maatregelen onderzoeken
“We hebben besloten om de straatjuwelen voor nu te verwijderen en mogelijk een andere maatregel als snelheidsremmer uit te gaan werken”, zegt Engberts. Hij zegt toe loonwerkers ook nauw te betrekken hierbij. Ook de gemeente Kampen zal een rol krijgen gezien het doorgaande verkeer dat vanuit Reeve door Oosterwolde rijdt.
Engberts: “Het ziet er nu naar uit dat we, rekening houdend met het wegtype en landbouwverkeer, deze zaken verder uit gaan werken voor de wegen in en buiten Oosterwolde tot en met Noordeinde, Oostendorp en Kampen.” Hij wil daarbij gaan kijken welke maatregelen effect hebben en voldoende veilig zijn.
Heb je een tip of opmerking? Mail onze redactie via info@locomediagroep.nl.
